Salutare!!! De la serile astea geroase, dimineata cand pornesc masina daca calc prima oara pedala de frana e tare si se aude ca si cum s-ar sparge gheata. Am avut in trecut apa la servo dar am cutatit gurile de scurgeri si totul parea a fi OK. Dupa ce merg circa 30 km isi revine dar e deranjant sa mergi fara servo, o franezi greu si nu e o solutie buna. Prima pedala merge cu servo apoi greuuuuuuuuuuuuuu. Am inteles ca ar fi o supapa de la vacuum care ingheata, ai idee unde e , sa-i dau cu ceva sa se dezghete mai repede. Sau sa pun antigel(fff putin) in servo? ajuta? Sau cum sa scot umezeala de acolo sa nu mai inghete? Pare ca s-ar face greu vid ------- furtun de la vacum slabit , spart sau o supaopa buclucasa la servofrana? Ai vreo schema a pompei de servo si a circuitului de vacuum. Sa-i dau cu sol de dezghetat pe furtunul ce vine de la pompa de vacuum e ok?
Astept solutii.

Prietene, din cate imi spui inseamna ca am avut dreptate prima data , Demonteaza Servo(Tulumba aia neagra) si scoate toata apa din ea apoi curat-o de rugina ca sigur e praf si dupa ce o montezi desfa si pompa de Vacuum si curat-o ca sigur a tras rugina din servo si apa, lucru destul de neplacut ca au ajuns in uleiul din motor, dupa ce cureti si pompa de Vacuum sper ca totul sa fie ok adica (Tulumba)servo sa nu aiba garnitura crapata sau rupta unde a fost cufandata in rugina,daca e ok totul o sa functioneze perfect.Parerea mea personala ar fi sa schimbi Servo cu unul care nu a facut baie ca in timp te poate lasa pe drum si e neplacut.(Credema ca si eu la E39 am avut aceiasi problema si tot de la apa). Succes

Si Apropos, nu da cu nici o solutie pentru ca va fi absorbita pe circuitul de vacuum direct in motor si o sa gasesti solutiile in ulei!